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时代的车轮滚滚向前，中国汽研永不止步。刚刚过去的2023年，是中国汽车工业走过的第七十个年头，从引进、跟随、追赶、超越到引领，这七十年是一幅中国汽车人波澜壮阔奋进的历史画卷。

2024年，是中国汽研伴随中国汽车工业发展的第五十九年。近六十年的时间里，中国汽研不忘初心，始终以奋进者的姿态，与汽车工业的现代化同频同行。接下来，让我们一起走进“中国汽研，伴你同行”的故事。

1965年，中国汽研响应国家号召，老一辈中国汽研人扎根大西南支援三线建设扎根大西南，先后承担起三次重大汽车技术引进工作，改变了我国汽车工业“缺重少轻”的局面。

回望今朝，我国正向汽车强国大步迈进，成为全球产销量之首，新能源汽车市占率突破30%，新能源汽车成为拉动产业发展的新引擎。作为新生事物，新能源汽车产业正快速发展，也面临着用车安全、里程焦虑等挑战。

在此背景下，为保障行业健康可持续发展，中国汽研开发上线了新能源汽车安全预警监测平台。历史轨迹、里程、电压、温度……每一辆车的运行情况都能精准掌握，一旦发生异常，平台将进行预警提醒，预警查准率高达95%以上。平台自2020年上线以来，累计监测了300余万台在运营的新能源车辆，共识别出200多辆风险车辆，真正实现了安全风险的可管、可控、可预测，有效降低了潜在的事故发生率。

这个平台的秘密武器就是通过安全预警算法，对新能源汽车两大行业难度双失控—动力电池热失控、整车突然失控进行监测预警，例如，在几千万上亿的电芯中识别出哪些有故障缺陷并提前4个充电周期预警。目前，平台的核心算法技术在北京冬奥会交通指挥中心完成集成应用，有力保障了北京2022年冬奥会车辆安全管控工作。另一方面，中国汽研和市场监管总局形成协同，通过数字监管发现了8条缺陷，促成了2次产品召回，实现了基于大数据的风险预警、缺陷分析、召回效果评估的闭环，中国汽研也获批创建了汽车行业唯一一个技术创新中心。

目前，中国汽研正积极与多部委联动，建立安全体系，全力护航汽车产业高质量发展。

从1965年支援三线建设，承担三次重大技术引进，到今天保障行业，安全健康发展，中国汽研，始终与国家战略相伴同行。

氢能，被誉为21世纪的终极能源，也是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。2023年1月，由中国汽研筹建的国家氢能动力质量检验检测中心正式投入使用，填补了我国国家级氢能技术服务平台“零”的空白。氢能国检中心可以为全产业链提供标准制定、装备产品、检验检测、行业服务与咨询、数据平台等全方位的服务，实实在在地为氢能产业的发展，提供强有力的技术保障。

值得骄傲的是，在建成的这一年时间里，氢能国检中心已承接了“1025”等4个国家重点专项，牵头和参与了12个省部级及以上的专项研究课题，制修订56项相关标准，其科研成果已广泛应用于行业，其产品及服务也被东方电气、国电投等头部企业采用。

此外，中国汽研完成了国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验，进一步揭示氢燃料汽车火灾特性，明确氢燃料汽车火灾及燃爆危险性，这次试验对氢燃料汽车的安全设计、预警响应、风险防控等各方面，具有重要的参考意义，将为氢燃料汽车的广泛推广应用，奠定安全基石。

在汽车技术蓬勃发展的今天，中国汽研始终坚定地站在技术最前沿，为汽车行业的发展保驾护航。

中国汽研，始终与科技进步相伴同行。

让人民生活幸福是每一个中国中检人心中的“国之大者”，而“保护乘员生命财产安全”是汽车行业永恒的课题，中国汽研联合中保研推出C-IASI中国保险汽车安全指数，将海外先进的测试评价规程和标准引入中国，其中就包含正面25%偏置碰撞。

中国保险汽车安全指数在社会中引起了广泛关注，推动了车辆的安全技术升级：2018年时，正面25%偏置碰撞的首批测评车型成绩，优秀率仅为22%，如今已经达88%以上；此外，车辆安全配置的普及率也得到了显著提升：测试车型侧气帘配置率较2018年提升48%，达到100%，乘员头部得到更有效的保护，降低碰撞事故中的伤亡率，汽车的安全水平已经得到了显著提高。

在中国保险汽车安全指数之后，中国汽研又陆续推出了IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数。智能汽车的智商有多高、车内甲醛含量是否超标，都可以通过中国汽研汽车指数测评一探究竟。如今，50余家车企都将中国汽研汽车指数测评规程纳入到了研发体系，中国汽车正变得越来越安全、健康和聪明。

未来，中国汽研汽车指数将按照“科技向善公益计划”，持续举办公益活动。在伴随人民美好生活同行的路上，中国汽研就是“您身边的汽车质量服务专家”。

越过山海，就能遇见新的山海

伴你同行，就能开启新的征程

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让科技与服务相得益彰

未来

中国汽研将继续用“伴你同行”的美好价值

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