工作动态

2025年6月24日，中国汽车保修设备行业协会产教融合专业委员会融媒体应用、智能网联、新能源技术团标会议在河北交通职业技术学院成功举办。协会有关部门领导、企业负责人、科研院校专家就团体标准选型、制定、执行等问题提出要求或献计献策。大家认为，此次会议明确了协会产教融合专业委员会推动团体标准建设的关键路径与优先领域，随着具体标准项目的落地实施，必将有效提升融媒体信息传播效能、保障智能网联汽车安全运行、规范新能源基础设施服务，为构建更智能、更绿色、更高效的现代交通体系奠定坚实的基础。

本次会议由协会产教融合专业委员会主办、河北交通职业技术学院承办，并以“线下会议+线上直播”相结合的形式开展。协会宣传部主任张红波、协会产教融合专业委员会主任苗志青、河北交通职业技术学院汽车学院院长王爱兵、河北省道路运输事业发展中心原书记张东升、河北省交通厅原办公室主任周永平、石家庄工程技术学校系主任张东伟、北京博乐汇智汽车技术研究院院长段钟礼、上海驷惠软件科技开发有限公司董事长章壮权、河北高速燕赵驿行集团汽车服务分公司经理于克忠等出席线下会议，来自全国各地职业院校及企业的五十余位专家线上参会。

会上，协会宣传部主任张红波系统介绍了协会团体标准制定流程，涵盖立项申请、起草、征求意见、审查、发布实施及复审六大环节，确保标准科学严谨、动态适应行业发展。

河北交通职业技术学院汽车学院院长王爱兵介绍，学院作为交通特色鲜明的高职院校，始终秉持“厚德、明志、砺能、笃行”校训，积极推进产教融合、校企合作。近年来，学院以“双高计划”建设为引领，聚焦新能源、智能网联等前沿领域，构建了覆盖全产业链的专业集群。面对汽车产业电动化、智能化的发展趋势，学院将持续推进技术标准体系建设与人才培养，服务智能绿色交通发展，助力交通强国战略实施。

北京博乐汇智汽车技术研究院院长段钟礼认为，融媒体技术在交通领域的应用潜力巨大，但目前存在信息发布无序、平台体系不完善等问题。他建议从“平台统一化、信息发布标准化、突发事件应急响应机制”三方面制定标准，提升管理效率与公众服务体验。

上海英齐汽车设备有限公司总经理李刚分享了智能网联汽车产业现状。他表示，乘用车领域L2+至L3级自动驾驶已成为新车主流配置；商用车在特定场景的无人化运输已实现规模化落地。当前行业亟需传感器故障等级划分、车辆接口检测规范等维修检测标准，以保障智能网联汽车的安全和可持续发展。

南京工业职业技术大学教授丁继斌、北京交通运输职业学院教授李卓、上海汽车集团股份有限公司培训中心高级培训师朱成水、上海驷惠软件科技开发有限公司董事长章壮权等专家聚焦新能源技术的标准建设进行交流，指出目前充换电设施、氢能应用等领域缺乏统一的选型与建设标准。丁继斌建议，从职业教育切入，以“产教融合”为关键点，在新能源汽车检测诊断、运维装调等岗位先行制定技能标准，同步推动企业与院校共建实训基地，实现“标准研发—人才培养—产业应用”闭环。

协会产教融合专业委员会主任苗志青在总结中指出，产教融合专业委员会将依托中国汽车保修设备行业协会平台，推动团体标准向行业标准、国家标准升级。目前已规划从“智能网联汽车维修检测工具”“融媒体信息发布平台”“新能源设备运维规范”等具体场景切入，联合科研院所、头部企业开展标准研发，同步配套技能大赛和认证体系，提升标准的影响力与落地效果。

来源：中国汽车保修设备行业协会产教融合专业委员会

作者：苗志青