协会动态

2023年3月23日-24日，由交通运输部公路科学研究院担任主任委员单位的中国汽车保修设备行业协会运输装备专业委员会（以下简称“运输装备专委会”）2022年年会暨“2023年安全高效绿色智能运输技术发展论坛”系列活动在国家会展中心（天津）顺利开展。

3月23日，交通运输部公路科学研究院副院长李斌、交通运输部运输服务司车辆管理处处长冯立光、中国汽车保修设备行业协会秘书长张雁平、中国汽研总监王锐等领导出席运输装备专委会2022年年会。来自汽车整车及零部件企业、检测设备生产企业、科研院所、检测机构、高等院校等50余名委员或代表、专家参加了本次年会，会议由运输装备专委会秘书长李剑平主持。

李斌副院长在致辞中表示，运输装备专委会在协会管理制度框架下细化各类管理办法、有效搭建行业交流平台上下

了很大功夫，在检测设备调研、团体标准技术研究、标杆车型推选制度建设等方面开展了较为扎实的工作。在肯定工作的同时提出了三点要求：一是坚持“四个面向”，保障运输装备安全可靠，二是拥抱装备数字化转型，做强运输装备技术能力，三是凝聚行业力量，产业链高效协同合作。

王锐总监在致辞中表示，汽车制造装备和检测修理设备技术是汽车先进制造技术的支撑，汽车装备制造业的技术水平决定了汽车产品的技术水平和制造质量，影响着汽车产业的科技水平、产品质量、创新能力及经济效益。产业升级，装备先行。2023年，中国汽研将在苏州召开第二届汽车技术与装备国际论坛，进一步为运输装备专委会的工作赋能添彩。

冯立光处长在总结性讲话中对运输装备专委会一年多来所取得的工作成绩给予了充分肯定，对运输装备专委会的下一步工作提出三点要求：一是做好系统性前瞻性研究工作，服务运输装备产业发展，为产品技术进步和质量提升提供支撑；二是加强产学研用结合力度，聚焦汽车后市场，加快相关标准研究和升级转化；三是发挥行业桥梁与纽带作用，加强内外交流与整体联动，为政府管理和行业发展积极建言献策。

     交通运输部公路科学研究院首席车辆工程师、运输装备专委会主任委员张红卫向大会作了《运输装备专委会2022年工作总结及2023年工作计划》报告，提请审议；中国汽研乐中耀代表项目组作了《交通领域重点国产检测仪器设备评价体系研究及道路运输车辆领域国产检测仪器设备调研报告》阶段性成果分享。年会期间，由9名委员或委员代表、2名标准化技术专家组成的标准评审组对运输装备专委会立项的第一个团体标准《商用车驾驶室用高度控制阀性能要求及台架试验方法》进行了会议审查，评审组一致通过该团标评审，并提出了补充完善意见。

3月24日，交通运输部公路科学研究院汽运中心主任周炜、中国汽车保修设备行业协会秘书长张雁平、交通运输部公路科学研究院首席工程师张红卫等领导出席“2023年安全高效绿色智能运输技术发展论坛”暨“天然气汽车标准宣贯与推广应用研讨会”，来自车辆生产、设备制造、检测认证以及物流运输等多个行业的60余家企业及机构的100多名代表参会，会议由张红卫主持。

周炜主任在致辞中阐述了运输车辆装备的功能定位与属性特征，解析了安全高效绿色智能运输的内涵与要求；中国汽研整车测研中心副主任龙军在致辞中介绍了中国汽研技术能力和主要工作开展情况，表达了对专委会各项活动大力支持和积极参与的意愿。

此次论坛聚焦“安全、高效、绿色、智能”，24日上午，与会专家紧扣主题，围绕车辆装备性能质量与运行使用、道路运输车辆装备领域的技术创新与推广应用做了7场主题演讲。24日下午，论坛安排3位专家分别就《天然气营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT/T 1411-2022）和《天然气营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT/T 1444-2022）两项标准解读、天然气汽车燃料经济性测评装备、天然气汽车燃料经济性测试技术等三个方面进行了专题演讲，并围绕天然气汽车推广应用开展研讨。

此次论坛的成功举办为助力交通强国建设迈向新台阶，推动汽车产业高质量发展，加快交通运输双碳工作目标的实现注入了新的动力，有利于政府、企业、检测机构等行业的交流与合作，将不断推动交通行业及汽车产业实现新的跨越和突破。